Kanalboot-Ausflugsunternehmen in Gloucestershire mit vier historischen Booten

Zum Verkauf steht ein Anbieter von Kanalboot-Ausflügen in Slimbridge (Gloucestershire, Südwestengland). Die Boote liegen an Liegeplätzen am Gloucester & Sharpness Canal. Die Umgebung ist ländlich und landschaftlich reizvoll; in der Nähe befindet sich ein bekanntes Vogelschutz- und Feuchtgebietszentrum. Das Unternehmen wurde 2020 gegründet. Die Inhaber verkaufen aus Altersgründen, weil sie in den Ruhestand gehen. Betrieben wird es von vier Gesellschaftern, bei Bedarf unterstützt von zwei Teilzeit-Crewmitgliedern. Der Saisonumsatz liegt bei rund 45.000 £. Die Preisvorstellung beträgt 125.000 £. Angeboten werden Fahrten auf traditionellen klassischen Booten für Tagesausflüge und besondere Anlässe, mit Skipper. Die Routen führen zu Purton Hulks, Saul Junction, Sharpness und Gloucester Quays. Picknicks lassen sich bei Vorbestellung dazubuchen. Ein US-amerikanischer Veranstalter von Naturreisen bucht Fahrten auf einem der Boote regelmäßig; Buchungen liegen für 2025 und 2026 vor. Zusätzlich arbeitet das Unternehmen als Anbieter für das Ferienprogramm „HAF“ (Holidays, Activities and Food) mit dem örtlichen Stroud District Council zusammen. Es gibt viel Stammkundschaft und wiederkehrende Buchungen, der Ruf vor Ort und darüber hinaus gilt als gut. Im Kaufpreis enthalten sind vier Boote samt üblichem Zubehör. Die Ausstattung wurde laufend erneuert, ist bezahlt und erfordert laut Inserat vorerst keine größeren Investitionen: - Meanderer: 20 Fuß, klinkergebaute historische Hafenbarkasse mit Holzaufbau, ca. 1953, Vetus-Dreizylinder-Diesel, bis 6 Personen; Wert 25.000 £, dazu Trailer (3.000 £). - Still Waters: historisches doppelt beplanktes Holzboot (Rumpf und Aufbau), 1922 bei Thornycroft gebaut, ursprünglich Tender für die RMS Mauritania; 2021 neuer Barrus-Shire-Motor mit 85 PS, bis 12 Personen; Wert 40.000 £. - Marion of Largs: 24 Fuß, historisches hölzernes Motorsegelboot von 1937, Pinnensteuerung, Lister-Dreizylindermotor, bis 8 Personen; Wert 27.000 £. - Lollipop: 17 Fuß, GFK-Nachbau einer edwardianischen Flussbarkasse (ca. 2010), Stuart-Turner-Einzylinder-Zweitaktmotor; Rumpf und Motor 2024/25 komplett überholt, Sonnendach neu aus GFK; bis 5 bzw. komfortabel 6 Passagiere; Wert 16.750 £, dazu Trailer (3.000 £). Die Liegeplätze mit Stromanschluss sind jährlich von der Canal River Trust gepachtet und kosten 8.325 £ pro Jahr. Entwicklungspotenzial sehen die Inhaber im Ausbau des Angebots, da der Betrieb bewusst in ruhigem Tempo geführt wird. Ein größerer Betreiber könnte die Boote nach London oder auf den Grand Union Canal verlegen. Gesucht wird ein Käufer mit Interesse an Booten, der ein bestehendes Geschäft als Basis weiter ausbauen will.