Spezialisierte Eisenbahnberatung mit Associate-Modell in Großbritannien

Britische Beratung für Bahnbetrieb, Sicherheit und Projekte mit 21 Senior Associates. Direkte Kunden: Network Rail, Rail for London, Transport for Wales. Umsatz rund 1,26 Mio. €, keine Schulden, rein variable Kosten.

Vereinigtes KönigreichVollständigkeit 40%
Symbolbild
Jahresumsatz
1,26 Mio. €
Kaufpreis
auf Anfrage
EBIT
132.408 €
Mitarbeiter
k. A.
Umsatz je Mitarbeiter
k. A.
Gegründet
k. A.
Verkaufsgrund
k. A.
Online seit
11.05.2026

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Beschreibung

Angeboten wird eine auf das britische Eisenbahnnetz spezialisierte Beratungsgesellschaft. Sie setzt erfahrene Fachleute in sicherheitskritischen Aufgaben aus Betrieb, Technik und Projektarbeit ein. Zu den direkten Auftraggebern zählen Network Rail, Rail for London und Transport for Wales. Seit 2018 hat das Unternehmen insgesamt mehr als 5,5 Mio. £ abgerechnet. Kennzahlen: Der Jahresumsatz liegt laut Quelle bei 1.258.558 €, das EBIT bei 132.408 €. Im Geschäftsjahr 2025 betrug der Umsatz 1,09 Mio. £ (plus 52 % zum Vorjahr). Im ersten Quartal 2026 kamen 424.000 £ hinzu, hochgerechnet rund 1,7 Mio. £ pro Jahr. Der bereinigte Nettogewinn liegt bei 115.000 £ (Marge 10,5 %), die Bruttomarge stieg auf 16,2 %. Der Spitzenumsatz lag bei 1,5 Mio. £, ohne dass es Vertrieb oder Geschäftsentwicklung gab. Leistungen: Es gibt fünf Servicelinien: Bahnbetrieb, Sicherheit und Assurance, Business Change und Projekte, Schulungen für den Bahnbetrieb sowie Bahninfrastruktur. Der Umsatz verteilt sich auf alle fünf, keine Linie macht mehr als 40 % aus. Die Associates erarbeiten und erbringen individuelle Einsätze, von strategischer Beratung auf Führungsebene bis zum operativen Einsatz in Kundenteams. Aufträge und Team: Aufträge kommen durch direkte Kundenanfragen und Empfehlungen der Associates. Das Unternehmen wirbt nicht um Aufträge. Die 21 Senior Associates sind erfahrene Bahnfachleute, die meist nach dem Ausscheiden bei Network Rail oder anderen Bahnunternehmen einsteigen. Der Geschäftsführer hat 1 % des Umsatzes selbst erbracht, die übrigen 99 % entfallen auf die Associates. Betrieb und Struktur: Das Unternehmen arbeitet vom Wohnsitz des Geschäftsführers aus, ohne gewerbliche Räume. Außer einer Teilzeitkraft für die Rechnungsstellung gibt es keine Angestellten und keine nennenswerte Ausstattung. Das Anlagevermögen beträgt 1.865 £. Es gibt keine Schulden, keine Leasingverträge und keine Lagerbestände, alle Kosten verändern sich mit dem Umsatz. Zertifizierungen: ISO 9001 (BSI), Cyber Essentials Plus, RISQS-Registrierung. Das Unternehmen war 2026 Finalist der RISE Awards und erwartet eine Einladung zur Angebotsabgabe für Sicherheitsarbeiten von Great British Railways. Potenzial: Great British Railways fasst 17 Organisationen zusammen. Das erzeugt Bedarf an Betriebsbereitschaft, Sicherheitsnachweisen, Kompetenzprüfungen und überarbeiteten Schulungen, die das Unternehmen alle abdeckt. Network Rails Budget für Control Period 7 von 43 bis 45 Mrd. £ sorgt für mehrjährige Nachfrage. Ein Käufer könnte den Associate-Pool ausbauen, da Umstrukturierungen bei Network Rail Abgänge von Führungskräften auslösen dürften. Formale Rahmenverträge mit Lieferanten wurden bisher bewusst gemieden und könnten Zugang zu mehrjährigen Aufträgen eröffnen. Eine Vertriebsfunktion könnte die Auslastung des bestehenden Associate-Stamms steigern. Übergabe: Der Geschäftsführer ist seit mehr als 50 Jahren in der Bahnbranche tätig und steht nach Abschluss bis zu zwei Jahre für die Übergabe zur Verfügung, auch während der Hauptphase des GBR-Übergangs. Interessenten wenden sich an den vermittelnden Berater.

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