KI-gestütztes Operator-Intelligence-System für die Chauffeurswirtschaft, Amsterdam

B2B-Softwareunternehmen seit 2024 mit Plattform für Taxifahrer und E-Flotte in Amsterdam. Umsatz 2025 ca. 425.000 €, seit Januar 2026 break-even. Gesucht: Wachstumsfinanzierung von 750.000 €.

Niederlande · Amsterdam, NordhollandVollständigkeit 70%
Symbolbild
Jahresumsatz
400.000 € – 450.000 €
Kaufpreis
auf Anfrage
EBIT
k. A.
Mitarbeiter
6–10
Umsatz je Mitarbeiter
53.125 €
Gegründet
2024
Verkaufsgrund
Investorensuche
Online seit
k. A.

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Beschreibung

Angeboten wird eine Beteiligung an einem niederländischen B2B-Softwareunternehmen, das seit 2024 operativ tätig ist und ein KI-gesteuertes „Operator Intelligence System“ für die Chauffeurswirtschaft aufbaut. Gesucht wird ein Investor, kein vollständiger Verkauf. Aktuelles Angebot und Nutzer Die heutigen Nutzer sind vor allem selbstständige Fahrer. Über die Plattform erhalten sie einfachen Zugang zu einer vollelektrischen Fahrzeugflotte, die sie sonst nicht zur Verfügung hätten. Ein Profit-Sharing-Modell soll ihre Einnahmen erhöhen und besser planbar machen. Das Modul für Fahrzeugzugang und Flottenverwaltung ist seit 2024 voll in Betrieb. Im Februar 2026 erzielte es einen Monatsumsatz von 55.000 €. Für 2026 wird ein weiteres Wachstum dieser Umsatzlinie erwartet. Umsatzentwicklung - 2024: ca. 300.000 € - 2025: ca. 425.000 € - Februar 2026: 55.000 € pro Monat Das Unternehmen arbeitet nach eigenen Angaben seit Januar 2026 kostendeckend (break-even) und will in den kommenden Monaten weiter wachsen. Geplantes Modul Das Operator Intelligence System ist noch zu entwickeln. Es soll Fahrtzuweisung, Laden der Elektrofahrzeuge und administrative Abläufe automatisieren. Fahrten sollen zentral verbunden und automatisch zugewiesen werden, ohne dass Fahrer sie ablehnen können. Pausen und Ladezeitpunkte soll das System vorausschauend einplanen. Dadurch sollen Marge und Rentabilität je Nutzer deutlich steigen. Das Modul ist laut Anbieter auch für größere Verkehrsunternehmen, große Operatoren und Taxiplattformen interessant. Geschäftsmodell Es kombiniert Pay-per-Use und Lizenzen. Für die zu realisierende Software (SaaS- und KI-Modell) wird eine Marge von etwa 70–80 % angestrebt. Das gesamte Ertragsmodell ist mehrstufig und kommt auf eine gewichtete Marge von etwa 45–55 %. Besonderheiten - Zusammenarbeit mit einem lokalen Klimafonds, Fokus auf datengetriebene Innovation und nachhaltige Mobilität - Lösung für Vertragsfahrten und für die Rentabilität einzelner Fahrten - Nach erfolgreicher Pilotphase wurden über 3.000.000 km über die Plattform gefahren (Nachweis der Marktpassung) - Die Plattform soll Fahrer, Fuhrparks und Finanzpartner verbinden - Partnerschaften mit Anbietern von Elektrofahrzeugen, einem führenden Partner für Ladeinfrastruktur und landesweiten Verkehrsorganisationen - Über 35 vollelektrische Fahrzeuge sind in Amsterdam im Einsatz, ein angebundener Partner liefert weitere Fahrzeuge Team Das Unternehmen wird seit der Gründung von einem Founder, einem CFO und einem CTO geführt. Hinzu kommen mehrere Softwareentwickler, insgesamt besteht das Team aus etwa zehn Personen. Laut Eckdaten sind es 6 bis 10 Mitarbeiter. Kapitalbedarf und Investorenprofil Gesucht wird eine Wachstumsfinanzierung von 750.000 €, die Mindestticketgröße liegt bei 50.000 €. Das Geld soll in die Weiterentwicklung der Plattform, den Ausbau des Entwicklerteams, gezielte Marketing- und Einführungskampagnen sowie Betriebskapital fließen. Zusätzlich liegt die Zusage eines kommunalen Klima- und Energiefonds für eine Asset-Finanzierung in einer separaten Gesellschaft vor, ergänzt durch Business Angels und strategische Partner. Bevorzugt werden Investoren mit Erfahrung im internationalen Ausbau von Softwareunternehmen. Der Einstieg erfolgt in einer Phase nachgewiesener Marktakzeptanz, die weitere Expansion in Europa wird vorbereitet.

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